På den här sidan har vi samlat några av de vanligaste frågorna som kommer till projektet.
-
Vad händer med de gamla gasklockorna?
-
Staden planerar för att så stor utsträckning som möjligt bevara den unika industristrihistoriska miljön. Gasklockorna kan då kommas att fyllas med helt nya verksamheter.
Svaret uppdaterat 26 maj 2008
-
Vad händer med gashanteringen?
-
Staden och Fortum har beslutat att gastillverkningen ska flyttas från området. Fortum planerar en ny anläggning i Nynäshamn.
Svaret uppdaterat 26 maj 2008
-
Hur ställer jag mig i kö för att få en lägenhet?
-
Bostadsrätter bokas hos respektive byggherre, medan hyresrätter till största delen fördelas av Stockholms stads bostadsförmedling. Följ länkarna nedan:
Svenska Hus
NCC
Seniorgården
Viktor Hanson
Lennart Ericsson
Reinhold Gustafsson
Erik Wallin
Järntorget
SBC
Familjebostäder
Stockholms stads bostadsförmedling
Svaret uppdaterat 2 dec 2008
-
Vem bygger i området?
-
I den första etappen ser planerna ut enligt följande:
Svaret uppdaterat 30 okt 2008
-
Kungliga nationalstadsparken
-
De planerade bostäderna i Norra Djurgårdsstaden ligger i anslutning till Kungliga nationalstadsparken. Parkens gräns går precis i vattenkanten på den södra delen av Husarviken. Tillgängligheten till Kungliga nationalstadsparken kommer att öka genom att barriärer tas bort och genom att broar byggs över Husarviken.
Svaret uppdaterat 25 feb 2009
-
Parker och rekreation
-
Staden planerar för parker, torg och lekplatser i Norra Djurgårdsstaden. De befintliga grönområdena bevaras och där kommer träd, buskar och övrig vegetation att finnas kvar. Dessutom utgör närheten till Kungliga nationalstadssparken en stor tillgång för hela området.
Svaret uppdaterat 25 feb 2009
-
Hur blir det med kommersiell service?
-
Precis som liknande nya stadsbyggnadsprojekt kommer det att ta en tid innan den kommersiella servicen blir fullt utbyggd. Redan nu finns matvaruhandel i Hjorthagen och i Ängsbotten och det kommer det även att finnas i direkt anslutning till den nya bebyggelsen.
Staden samverkar dessutom med byggherrarna för att så snabbt som möjligt få till en tillfredsställande servicenivå för områdets boende.
Svaret uppdaterat 20 okt 2009
-
Vilken kommunal service kommer att finnas i området?
-
För den första etappen planeras fem förskolor med vardera fyra avdelningar. De flesta förskolorna kommer att inrymmas i bostadskvarteren.
Skolan i Norra Djurgårdsstaden planeras med utgångspunkt för flexibilitet och månganvändning. Den ska successivt växa till en fullvärdig låg-, mellan- och högstadieskola. Det blir en byggnad som kan användas såväl på dagtid som på kvällstid med utrymme för olika former av samlingslokaler.
Svaret uppdaterat 26 maj 2008
-
Kommer det att finnas tillräckligt med parkeringsplatser?
-
Byggherrarna i området har ansvaret för att det ska finnas tillräckligt med parkeringsplatser för de boende på kvartersmark. Behoven kommer att variera men parkeringsnormen kommer att ligga mellan 0,55 – 0,9 parkeringsplats / lägenhet. Staden ansvarar för besöksparkering på gatumark.
Svaret uppdaterat 26 maj 2008
-
Hur förändras kollektivtrafiken?
-
Busstrafiken kommer att förstärkas. Den första etappen av Norra Djurgårdsstaden, Hjorthagen Västra och Norra 1, kommer att försörjas av två busslinjer, nr 55 och nr 62.
Buss 62 förlängs från Erik Dahlbergsgatan via Storängsbotten och Gasverksvägen till Ropsten. På sikt kommer andra tillfartsvägar såsom Norra Länken och en eventuell framtida spårvägsförbindelse.
Svaret uppdaterat 26 maj 2008
-
Hur många bostäder byggs?
-
När Norra Djurgårdsstaden är fullt utbyggd kommer det att finnas ca 5000 nya lägenheter i området. Hyresrätter och bostadsrätter planeras i jämn fördelning, även inom samma kvarter kommer det att finnas olika upplåtelseformer. Byggstart ligger under 2009 med första inflyttning 2011.
Svaret uppdaterat 2 dec 2008
-
Markrening
-
Gasverksområdet är liksom de flesta industriområden påverkat av de verksamheter som bedrivits genom åren. Förutom gasverkets egen verksamhet har här funnits verkstads- och tillverkningsindustri som t ex bilskrot, reparation av bränsletankar och lackering. Dessutom fanns tidigare ett stenbrott som använts som soptipp inte bara av gasverket utan även bl a för ditkörda fyllnadsmassor, bygg- och rivningsmaterial.
Markreningen började med provtagningar i november 2008 och beräknas vara klar till hösten 2009.
Föroreningsgraden är jämförbar med andra områden i Stockholmstrakten där industriell verksamhet bedrivits.
Reningen utförs enligt gällande myndighetskrav och enligt samma praxis som i övriga staden när det gäller nya bostadsområden.
Läs mer om markrening i projektet.
Svaret uppdaterat 20 okt 2009
