Dagens bensin- och dieselmotorer har funnits länge, och inte genomgått några riktigt stora förändringar på många år. För att anpassa motorerna till nya bränslen, eller utveckla nya motortyper för framtidens bränslen måste man ligga i den tekniska frontlinjen.

Detta avspeglas också i miljöbilarna. Toyota Prius är till exempel fullmatad av ny teknik, både i miljöns tjänst och för att göra bilen allmänt attraktivare. Genom ett avancerat reglersystem växlar bilen allt efter behov mellan el- och bensindrift, eller en kombination därav och så fort det är möjligt tas överskottsenergin tillvara för att ladda upp elbatteriet. Tvåbränslebilarna har teknik som gör att motorn omärkligt ställer in sig för optimal drift med just det aktuella bränslet, eller bränsleblandningen.

I dagens kommersiellt gångbara miljöbilar är dock den nya tekniken integrerad och anpassad så att användaren inte behöver vara mer tekniskt bevandrad i en miljöbil än i en vanlig fossildriven bil.