Diskussionen om uthålliga biodrivmedel fortsatte på Clean Vehicles 2009. Den hårda kritiken mot etanolen har bland annat satt spår i Brasiliens produktionsstrategi. Men mycket pekar mot att det till en början blir EU:s kommande lagstiftning som först kan kvalitetssäkra biodrivmedlen.

Mer mekanisering, högre lön och utbildning av arbetarna på sockerfälten är nödvändigt för en uthållig etanolproduktion, sa Marcello Costa Almeida från CENBIO, Brazilian Reference Center on Biomass vid University of Sao Paulo.

Att köpa KRAV-märkt kaffe och miljömärkt diskmedel har länge varit självklart för den miljömedvetne konsumenten. Där finns en oberoende kontroll. Men hur vet man att det miljöbränsle man tankar är okej ur alla viktiga
aspekter? Det finns en rad frågor som pockar på svar:

• Klimatvinsten. Hur stor blir reduktionen av växthusgasen när man ser på hela livscykeln?
  
• Produceras grödan uthålligt? Utarmas känsliga markområden som regnskogen?
  
• Konkurrerar man med matproduktion, tas arbetarnas intressen till vara? Listan kan göras lång.

I dag finns ingen oberoende miljömärkning eller certifiering. Undantaget är SIS miljömärkning Svanen som hittills har en enda svanmärkt produkt: Fordonsgas i Göteborg.

Etanolleverantören Sekab erbjuder ”verifierad” etanol, vilket innebär att en fristående kontrollerar att den etanol man säljer motsvarar de krav på koldioxidreduktion, arbetsförhållanden och liknande SEKAB ställt upp.

Runt om i Europa finns initiativ med egna kriterier för hållbarhet, bland annat i England, Tyskland och Schweiz.

Precisa miljökrav

EU:s direktiv för förnybar energi kommer sannolikt att få stor betydelse för att rensa bort drivmedel med otillräcklig miljönytta. Arbetet pågår med att precisera en del knepiga miljökrav så att de blir mätbara. I direktivet finns krav om bland annat hållbarhet och spårbarhet för drivmedlen.