ICA är en av landets största transportköpare. Varje dag körs cirka 800 000 kartonger ut till butik och lastbilarna som är inblandade i det transportarbetet rullar 10 000 mil.

ICA äger inte en enda bil och har inte en enda chaufför anställd, berättar Carina Örnstedt, ICA Logistics Sverige.

– Men vi strävar ändå efter att höja branschkraven och att driva miljöarbetet i rätt riktning, säger hon.

– ICA har tagit ett aktivt beslut att långsiktigt investera i miljön och transporterna är en viktig del. Miljö är inte bara kostnader, här finns också mycket att tjäna genom att jobba långsiktigt.

Kyl & Frysexpressen kör  kylda varor för ICA i Stockholms innerstad. Idag har företaget 12 nya lastbilar som rullar på etanol ED95 och satsningen har slagit mycket väl ut.

– Bilarna fungerar bra, förarna är nöjda. Bränslepriset är bara något högre än diesel. Dessutom krävs ett eller två servicetillfällen mer per år, berättar Robert Barkensjö, administrativ chef på åkeriet.

– Vi hade inte gjort den här satsningen utan stödet från CleanTruck och vår transportkund ICA. Nu när vi kört en tid kan vi konstatera att kalkylen är utmärkt: vi reducerar koldioxidutsläppen med uppåt 80 procent och det kostar bara två procent mer än om vi kör på diesel.