I det nya miljöprogrammet för Stockholm 2012–2015 ställs hårdare krav på miljöbilssatsningar inom kommunen:

• Alla fordon som Stockholms stads nämnder och styrelser äger eller leasar ska vara miljöbilar enligt fullmäktiges definition. Bara utrycknings- och specialfordon är undantagna.
• Alla miljöbilar som kan köras på miljöbränsle (E85, fordonsgas, samt el för laddhybrider) ska tankas med miljöbränsle till minst 85 procent.
• Transporttjänster som upphandlas bör till minst 55 procent utföras med miljöfordon.

Även utanför stadens egna organisationer höjs ribban. Här är bland annat målen att 2015:

• ska 50 procent av nya personbilar som säljs i Stockholm vara miljöbilar.
• ska 10 procent av nyregistrerade tunga fordon vara miljölastbilsklassade.
• ska försäljningen av förnybara drivmedel uppgå till 16 procent.
• ska kollektivtrafiken öka i förhållande till biltrafiken.

Miljökraven ska ytterligare förstärka Stockholms ledande profil på miljöbilsområdet. Stockholms stad har i dag en av landets största miljöbilsflottor, nästan 800 bilar. Vid utgången av 2011 var 98 procent av bilarna i stadens egen bilpark miljöbilar.

Ungefär hälften av bilarna är gasbilar. Näst vanligaste miljöbilen i stadens tjänst går på E85. Antalet elbilar i stadens verksamheter har mer än fördubblats under 2011, från 6 till 14.